haberpano.com.tr – İzmir’de yaşanan olay, son teknoloji elektrikli otomobil kullanıcıları için endişe verici bir senaryoyu gün yüzüne çıkardı. Ankara’da seyahat halindeyken aracının yakınına düşen bir yıldırım sonucu kullanılamaz hale gelen milyonluk elektrikli otomobilin sahibi, markaya karşı hukuk mücadelesi başlattı.
Trafoya Düşen Yıldırım Elektrikli Otomobili Kullanılamaz Hale Getirdi
Olay, geçtiğimiz Mayıs ayında Ankara’da meydana geldi. İzmirli yüksek ziraat mühendisi Ersel Şengel ve meslektaşı Dr. Hüseyin Akdemir, 2024 model Peugeot 3008 elektrikli otomobil ile Nevşehir’e gitmek üzere yola çıktı. Ankara’ya girişlerinde şiddetli sağanak yağış altında ilerleyen ikili, yol kenarındaki bir trafoya yıldırım düşmesiyle büyük bir sarsıntı yaşadı. İlk anda lastiklerinin patladığını düşünen Şengel, aracı güvenli bir alana çekti. Ancak araç durduktan hemen sonra tamamen kilitlendi ve bir daha çalışmadı.
Servis Arızayı Tespit Edemedi, Masraflar Aracı Buldu
Araç, yol yardım ekipleri tarafından yetkili servise çekildi. Burada Şengel, ikinci bir şoku yaşadı. İddialara göre servis yetkilileri, aracın arızasını tespit edemedi. Bununla da yetinmeyen servis, yurt dışından getirtilecek yedek parçaların maliyetinin kullanıcı tarafından karşılanması gerektiğini bildirdi. Şengel, istenen yedek parça maliyetinin, aracın kendi fiyatına yaklaştığını belirtirken, bu parçalar gelse dahi aracın tamir edileceğine dair kesin bir garanti verilmemesi üzerine büyük bir mağduriyet yaşadı.
Hukuk Mücadelesi Başladı: Üretici Firma Garanti Kapsamında Mı?
Yaşanan bu çıkmaz üzerine Ersel Şengel, avukatı aracılığıyla dünya devi otomobil markası hakkında suç duyurusunda bulunarak yasal süreci başlattı. Şengel, yaşadığı durumu şu sözlerle aktardı: “Yağmurlu ve gök gürültülü bir havaydı. Yan tarafta bulunan trafoya yıldırım düştü. Bir anda bizim aracımıza da isabet etti. Araç birden kendini kilitledi. Yol yardım çağırdık ve aracı servise götürdük. Arızayı tespit edemediler. Yurt dışından bu araçları getiriyorlarsa, yedek parçaları bulundurmak, teknik personeli ve servis ekiplerini bu konuda yetiştirmekle mükellefler.”
Elektrikli otomobil teknolojisinin yeni olmasına rağmen, yetkili servisin arızayı giderememesi ve çözüm sunamaması, kullanıcıların güvenini sarsıyor. Şengel, aracın üretici firma garantisi altında olduğunu ve bu tür durumlarda arızanın tespit edilip yedek parçaların temin edilmesinin üreticinin sorumluluğu olduğunu vurguladı. Araç şu anda Ankara’daki serviste beklerken, Şengel aracın taksitlerini ödemeye devam ediyor.
Korku Dolu Anlar: ‘O An Öleceğiz Sandım’
Olay anında aracı kullanan Dr. Hüseyin Akdemir, yaşadıkları korku dolu anları şu şekilde anlattı: “Yol kenarındaki bir trafoda şimşek çaktı. Gök gürültüsüyle birlikte yıldırımın düştüğünü gözlerimle gördüm. Yıldırımın elektrik akımı geçince sanki arabanın tekerlekleri patladı zannettim. O an ‘öleceğiz’ diye düşündüm.” Akdemir, aracın aniden durduğunu ve kendini kilitlediğini belirterek, bagaj kısmında yanık izleri olduğunu gözlemlediklerini ifade etti. Akdemir, bilimsel görüşmeler sonucunda, olayın hemen ardından araçtan inmeleri halinde elektriği tamamlayarak büyük bir tehlike atlatmış olabileceklerini öğrendiklerini söyledi.
Faraday Kafesi Çıkarılacak Bir Ders Mi?
Dr. Akdemir, aracın bu denli etkilenmesiyle ilgili olarak Faraday kafesinin koruyucu görevini yerine getirmediğini düşündüğünü belirtti. Akdemir, “Bu araçta teknik bir arıza ve teknik bir eksiklik olduğunu düşünüyorum. Önümüzde ve arkamızda araçlar vardı, onlara hiçbir şey olmadı. Bizi aracımız korumadı. Arıza tespiti yapılamadı. Uluslararası bir otomotiv sektöründe böyle sahipsiz kalmak insana dokunuyor.” diyerek markanın bu durumu eğitim amaçlı incelemesi gerektiğini savundu.
haberpano.com.tr olarak, bu tür olayların aydınlatılması ve benzer mağduriyetlerin yaşanmaması adına gelişmeleri yakından takip edeceğiz.
